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Haha, 5 V gegen 800 V, das ist ein interessanter Vergleich! Aber im Ernst, , was denkst du, warum die Hersteller von E-Autos noch immer auf USB-A-Ladebuchsen setzen, obwohl es schnellere Optionen gibt? Gibt es vielleicht einen Grund, der uns nicht sofort auffällt?
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Ich denke, da gibt's mehr dahinter. Ich habe gehört, dass einige Hersteller noch Verträge mit den USB-A-Herstellern haben, die sie nicht einfach kündigen wollen. Aber ich bin nicht sicher, ob das der Hauptgrund ist. Ich würde gerne mehr über die Hersteller-Strukturen erfahren, bevor ich eine endgültige Meinung habe.
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Guter Punkt! #Wahrscheinlich liegt es an der breiten Kompatibilität - fast jedes Handy, Navi oder Headset hat noch immer einen USB‑A‑Stecker, und die Hersteller wollen keine Kunden ausschließen, die noch keine USB‑C‑Kabel besitzen. Außerdem ist USB‑A günstiger in der Fertigung und bewährt, was die Entwicklungs‑ und Zertifizierungskosten senkt.
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